護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法的制作與安裝

　　護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法的制作與安裝

　　混凝土的護(hù)欄網(wǎng)板面應(yīng)采用下列材料之一：金屬板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃鋼板等材料。外露面的護(hù)欄網(wǎng)板面宜采用鋼護(hù)欄網(wǎng)、膠合板，為減少護(hù)欄網(wǎng)的拼縫，對(duì)于大面積的混凝土，其每塊護(hù)欄網(wǎng)的面積宜大于1.0m2。承包人開(kāi)始制作護(hù)欄網(wǎng)、護(hù)欄網(wǎng)支架及拱架之前，應(yīng)按圖紙要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）第9.3節(jié)及第9.4節(jié)規(guī)定編制本工程擬采用護(hù)欄網(wǎng)、支架或拱架的制作以及安裝的技術(shù)要求，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。梁及墩臺(tái)帽的的突出部分，應(yīng)做成倒角或削邊，以便脫模。并按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示，在結(jié)構(gòu)物的某些部位設(shè)置凸條或凹槽的裝飾線。在護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)的金屬連接件或錨固件，應(yīng)按圖紙規(guī)定及監(jiān)理工程師的要求將其拆卸或截?cái)?，且不損傷混凝土。護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物。以后要拆除的護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)在使用前徹底涂以脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷罚瑧?yīng)使能易于脫模，并使混凝土不變色。當(dāng)所有和護(hù)欄網(wǎng)有關(guān)的工作做完，待澆混凝土構(gòu)件中所有預(yù)埋件亦安裝完畢，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，才能澆筑混凝土。這些工作應(yīng)包括清除護(hù)欄網(wǎng)中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他雜物。除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，拱架和支架不得支承于除基礎(chǔ)以外的結(jié)構(gòu)物的任何部分。拱架和支架應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固，應(yīng)能抵抗在施工過(guò)程中可能發(fā)生的偶然沖撞和振動(dòng)。支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過(guò)圖紙規(guī)定的允許沉降量。在澆筑混凝土及砌筑拱圈過(guò)程中，承包人應(yīng)隨時(shí)測(cè)量和記錄拱架的支架的變形及沉降量。鋼筋混凝土梁、板的底護(hù)欄網(wǎng)，當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷協(xié)（不計(jì)沖擊力）所產(chǎn)生的撓度。縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。支架和拱架應(yīng)具有必要的強(qiáng)度和剛度，并使結(jié)構(gòu)線形符合圖紙要求。支架和拱架預(yù)留施工拱度時(shí)，應(yīng)考慮下列因素：

　?。?）波浪型護(hù)欄網(wǎng)的支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形；

　?。?）超靜定結(jié)構(gòu)同于混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度；

　　（3）由于墩臺(tái)受推力產(chǎn)生的水平位移，對(duì)拱圈引起的撓度；

　?。?）由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1/2汽車荷載不計(jì)沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度；

　?。?）由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備受載后，所產(chǎn)生的非彈性變形；

　　（6）支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷?，F(xiàn)澆混凝土的梁（板）結(jié)構(gòu)，在支架架設(shè)后，應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，加在支架上的預(yù)壓荷載應(yīng)不小于梁（板）自重。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)的幾種方法

　　1.承包人應(yīng)在擬定護(hù)欄網(wǎng)拆模時(shí)間的24h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意。

　　2.由于拆模不當(dāng)而引起混凝土損壞，其修補(bǔ)費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。3.不承重的側(cè)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模。

　　4.承重護(hù)欄網(wǎng)、拱架和支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能隨受自重時(shí)方可拆除，一般跨徑不超過(guò)4m的梁和板應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)的50%，跨徑超過(guò)4m的梁、板應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)的75%時(shí)，方可拆除。

　　5.當(dāng)芯模采用鋼管、硬膠管或硬塑料管時(shí)，管的表面應(yīng)光滑、涂刷隔離劑，并應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求定位。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，應(yīng)定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)芯管模，防止與混凝土粘結(jié)。抽拔芯模的時(shí)間，以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.4～0.8MPa為宜。

　　6.石或混凝土預(yù)制塊拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到圖紙要求才能卸架，如圖紙無(wú)規(guī)定，一般須達(dá)到混凝土漿設(shè)計(jì)等級(jí)的70%?？鐝叫∮?0m的拱橋，在拱上建筑完成后卸架。中等跨徑實(shí)腹式拱，在護(hù)拱完成后卸架?？崭故焦埃诠吧辖ㄖν瓿珊笮都?。裸拱卸架需事先進(jìn)行驗(yàn)算。

　　7.卸落拱架時(shí)應(yīng)用儀器觀測(cè)拱圈撓度和墩臺(tái)變位情況，并作好記錄，供監(jiān)理工程師查閱和隨時(shí)控制。8.護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱及拱架拆除時(shí)的技術(shù)要求，應(yīng)符合圖紙要求及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—200）

與護(hù)欄網(wǎng)的安裝方法的制作與安裝相關(guān)的文章

小學(xué)學(xué)校樓梯間窗戶護(hù)欄高度安裝放樣的要求

小學(xué)學(xué)校樓梯間窗戶護(hù)欄高度安裝放樣的要求護(hù)欄網(wǎng)多用于地域性隔離，而常用規(guī)格一般為高度1.8米或者1.5米。寬度都是3米長(zhǎng)。這僅僅是外圍尺寸。如果想了解具體的護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格還要知道：護(hù)欄網(wǎng)直徑，籃孔大小，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及表面處理方式。適用de護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品主要有：雙邊護(hù)欄網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄網(wǎng)和折彎護(hù)欄網(wǎng),這

三角護(hù)欄網(wǎng)安裝注意事項(xiàng)

施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。在施工時(shí),對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形安裝。如有斷開(kāi)處或在道路交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6米時(shí)，應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。我們要按照?qǐng)D紙要求把立柱、支撐埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，施工單位應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)，安裝完畢后立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。如果在高壓輸電線穿過(guò)安裝的地方，應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。當(dāng)電線平行或接近平行且電線在上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股刺鐵絲。刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開(kāi)挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。如果在橋上安裝護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲,要求安全可靠。河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果有什么問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢，來(lái)廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-2111。

學(xué)校臨時(shí)護(hù)欄生產(chǎn)廠家安裝方式及工期介紹

學(xué)校臨時(shí)護(hù)欄生產(chǎn)廠家安裝方式及工期介紹不銹鋼格柵是由一種獨(dú)特的耙齒裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機(jī)減速器的驅(qū)動(dòng)下，耙齒鏈進(jìn)行逆水流方向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將漂浮在水面上的浮渣打撈，耙齒鏈運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時(shí)，由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng)，絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清