公路護(hù)欄網(wǎng)的發(fā)展

　　公路護(hù)欄網(wǎng)的發(fā)展

　　公路護(hù)欄網(wǎng)一般選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲等材質(zhì)噴塑而成，隨著高速公路的飛速發(fā)展，公路護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)成為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)治安的維護(hù)做出了重要的貢獻(xiàn)。當(dāng)今護(hù)欄網(wǎng)中很累有很多，用途也比較多，大家不妨認(rèn)識(shí)一下護(hù)欄網(wǎng)的諸多好處。

　　近年來，隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了公路護(hù)欄網(wǎng)的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。針對(duì)這一劣勢(shì)，我們應(yīng)該積極的創(chuàng)新，打造出精美耐用的防護(hù)欄。

　　關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)，我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄網(wǎng)，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，最耐久的防護(hù)方法。不同材質(zhì)的公路護(hù)欄網(wǎng)，有不同的用途和優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用我們還需結(jié)合材料優(yōu)勢(shì)進(jìn)行選擇。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。維護(hù)社會(huì)秩序和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路護(hù)欄網(wǎng)功不可沒，怎么才能讓公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮持久的作用，這是當(dāng)今亟待要解決的問題，做好公路護(hù)欄網(wǎng)的更新?lián)Q代，以及產(chǎn)品的推陳出新，是今后要解決的重大問題。

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