鋼板公路護(hù)欄網(wǎng) 有什么特點(diǎn)？

鋼板公路護(hù)欄網(wǎng) 有什么特點(diǎn)?

流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。
流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵，在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30～50%。

扁鐵1、扁鐵表面先經(jīng)鋼絲球除凈銹斑、油污、水汽等雜質(zhì)
2、噴涂1—2遍五羊牌紅丹防銹底漆
3、開(kāi)料(按需要尺寸)
4、手電鉆(配套筒)鉆孔，每隔25cm一個(gè)
5、噴涂1—2遍墨綠色面漆

b型：b型公路護(hù)欄網(wǎng)比a型多一道橫梁，就是上面兩道橫梁，下面一道橫梁，直槍頭，這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)更加美觀和結(jié)實(shí)一點(diǎn)。

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