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如何布設(shè)高速公路隔離柵

最后更新時間:2021-09-02 05:30:38   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  高速公路隔離柵是保證高速公路道路安全的基本防護措施,它能有效幫助司機行車安全,維護整體道路的暢通運行,是現(xiàn)代社會交通運輸中不可或缺的道路安全設(shè)施。要對高速公路隔離柵對照實際施工情況做出的具體分析,制定出完善的應(yīng)對措施,在保障道路安全的同時,促進交通質(zhì)量的不斷提高。

  高速公路隔離柵的布設(shè)

  在高速公路建設(shè)中,針對高速公路隔離柵位置布設(shè)工程步驟也是極其重要的,對此,工程人員應(yīng)著重把握以下幾點內(nèi)容:

  1,針對高速公路隔離柵的橫向布設(shè),在我國規(guī)定的公路建設(shè)條例中,高速公路隔離柵的中心線通常要在公路邊界的20-50m處設(shè)置。然而就實際情況而言,要做到這點是相對困難的。

  因為征用地界常常由于路基填方高度的差距,無法保持平整,在小范圍內(nèi)的變化比較普及。如果這時候高速公路隔離柵的設(shè)置依然要按照規(guī)定要求來做的話,則會出現(xiàn)大量的拐角,必須利用到大量的三向斜撐,從而給整體公路的美觀造成影響。當工程人員碰到這種問題時,高速公路隔離柵的設(shè)置應(yīng)盡量做成弧線形狀,使得弧線與地界之間相互交切,這樣可以實現(xiàn)公路建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃。

  2,分開方式的路基高速公路隔離柵圍封建設(shè)。針對分開建設(shè)的路基,在兩排路基中所包含的橋梁、地下通道等,應(yīng)盡量用高速公路隔離柵圍繞,從而避免人或動物經(jīng)過通道進入到路基中間,引發(fā)安全事故。

  3,在高速公路隧道中洞口出入的地方,高速公路隔離柵的設(shè)置不能直接在洞口處終結(jié),而是應(yīng)該在山坡處繞過隧道進行建設(shè),從而可以有效防止隧道頂部與高速公路相互連接,避免人、畜進入而造成的交通危險。

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