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人行道隔離護(hù)欄分類
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護(hù)欄網(wǎng)的功能和作用主要是保證標(biāo)準(zhǔn)化地不受外界干擾。以保證運(yùn)動(dòng)員能安心打球,也防止球類傷及觀眾。
護(hù)欄網(wǎng)的主要規(guī)格為:
A、包塑絲經(jīng)3.8mm
B、籃孔50mmX50mm
C、尺寸:3000mmX4000mm
D、立柱:直徑60/2.5mm鋼管
E、橫柱:直徑48/2mm鋼管焊接
F、連接方式:焊接
G、防腐處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
H、顏色:紅色、標(biāo)準(zhǔn)化、白色、藍(lán)色、黑色、黃色等。
護(hù)欄網(wǎng)挑選特別公式和特別的紫外線吸收劑,不脫色,不泛黃,沒(méi)有裂開,沒(méi)有裂縫,沒(méi)有蟲蛾,護(hù)欄的內(nèi)腔設(shè)有鋼管、強(qiáng)度和抗沖擊性,使鋼筋的強(qiáng)度和美麗都是護(hù)欄網(wǎng)。
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鋅鋼柵欄護(hù)欄價(jià)格施工 護(hù)欄是添加了鋼筋材料的,所以在安裝的過(guò)程中是需要立柱鋼襯的,在這個(gè)過(guò)程中需要將鋼襯之間的間距設(shè)計(jì)尺寸統(tǒng)一,必須一致,這樣才能保證半成品和預(yù)裝配能夠成功的連接。 燈柱:高6.5m,采用4寸鋼管,直角懸掛式和籃架連成整體。 2、燈具:選用飛利浦亞明籃專用燈具,可30°角調(diào)節(jié),功率1000W/盞,每片標(biāo)準(zhǔn)化配置8盞,每邊4盞,共8千瓦,亮度符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),平均達(dá)到750LUX,光照度均勻,燈光柔和不刺眼。 3、電線、電管:用管迎籃架上方鋪設(shè)一周,色彩為標(biāo)準(zhǔn)化與護(hù)欄網(wǎng)同色,電線選用BV塑銅線分4個(gè)四路控制。 4、配電箱:采用PZ30系列開關(guān)箱、帶漏電保護(hù)。 燈光設(shè)施燈柱:v 用直徑100mm鋼管制作,柱高7.5m,埋地深 ≥ 50cm。 專用燈具:v 選用方形飛利浦亞明方形專用燈具,可30度角調(diào)節(jié)。光源:v 選用飛利浦亞明1000W專用鹵素?zé)簦鶕?jù)情況及客戶要求合理配置。一般照明標(biāo)準(zhǔn)為亮度平均達(dá)到750LUX,光照度均勻,燈光柔和不刺眼。 電線、電管:v 用管迎籃架上方敷設(shè)一周,色彩為標(biāo)準(zhǔn)化與護(hù)欄網(wǎng)同色。電線選用
護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和鐵路橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶
停車場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)水利工程,公路、鐵路路基邊坡防護(hù),生態(tài)駁岸防護(hù),生態(tài)邊坡治理,海防工程,災(zāi)害防護(hù)治理,大型邊坡支擋工程,生態(tài)河道建設(shè),市政園林。 停車場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)材料:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。 紡織及特點(diǎn):編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)?! 》栏问接须婂?、熱鍍、噴塑、浸塑?! ⊥\噲?chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的花園、公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。 公路護(hù)欄網(wǎng)也被稱為公路隔離柵,它使用2.5毫米鋼絲焊接而成,到每一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)彎曲的金屬絲網(wǎng),以增加強(qiáng)度的嚙合支柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場(chǎng)連接、柱焊接鋼管制作、立柱和加蓋柱帽基礎(chǔ)斜撐現(xiàn)在澆筑混凝土,雙圈隔離柵柱、網(wǎng)片使用第一鋅腐蝕、浸塑幫助在焊接網(wǎng)隔離柵措施防腐、防老化、耐曬、阻燃?! ∶利惖??! ∈褂脡勖L(zhǎng)?! “惭b簡(jiǎn)單等?! ∵@種護(hù)欄網(wǎng)主要用于市政綠
寧夏護(hù)欄柵欄廠商 護(hù)欄網(wǎng)的表面處理 護(hù)欄網(wǎng)用處廣泛,除了標(biāo)準(zhǔn)化隔離籃和標(biāo)準(zhǔn)化隔離籃是在標(biāo)準(zhǔn)化使用,其他的護(hù)欄網(wǎng)一般都是在標(biāo)準(zhǔn)化使用,每日經(jīng)受風(fēng)吹日曬,使用壽命不如在標(biāo)準(zhǔn)化使用的長(zhǎng)久。所以就出現(xiàn)了不同的防腐,防銹處理方式。 護(hù)欄網(wǎng)的表面處理分為:A,噴塑。B,電鍍鋅。C,浸塑。D,浸塑。 整車配貨。短途一般中小車配送,運(yùn)費(fèi)很好算,包括人車費(fèi)用、燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)和車上的利潤(rùn),所有這些加起來(lái)也不會(huì)超過(guò)每噸200元,但是也不會(huì)低于100元,具體要看距離和車輛的大小。長(zhǎng)途整車配貨一般會(huì)選擇大車,運(yùn)費(fèi)基本上不會(huì)超過(guò)噸公里0.3元,但是也不會(huì)低于0.2元,主要也是看路況和距離以及配貨的難易程度。 還是以由安平運(yùn)往廣西南寧為例,2200公里的路程,13米的一車護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)費(fèi)基本上13000元左右,有時(shí)多個(gè)兩三百有時(shí)少兩三百,不會(huì)有太大的差異,合下來(lái)也會(huì)是0.2元每噸的價(jià)格。 護(hù)欄網(wǎng)連接:M卡的主要用途,抱卡連接。表面處理:電鍍,熱噴涂,電鍍, 1具有外形美觀,實(shí)用,方便運(yùn)輸和安裝2。地形適應(yīng)性強(qiáng),并鏈接到
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