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高鐵護欄

高鐵護欄

  • 產(chǎn)品類型:護欄網(wǎng)
    產(chǎn)品名稱:高鐵護欄
    表面處理:鍍鋅、噴塑
    特殊規(guī)格:可以訂做!
    質(zhì)量保證:發(fā)貨前有專員檢測!
  • 咨詢熱線:188-4908-2111
  • 產(chǎn)品詳情

  • 服務(wù)承諾

最后更新時間:2020/2/19 14:57:42   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有77個人瀏覽并咨詢。
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高鐵護欄產(chǎn)品介紹

  高鐵護欄

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  高鐵護欄承包價格主要組成:

  1、鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成,防護高度1.8m。

  2、高鐵護欄立樁:

  立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

  3、高鐵護欄金屬網(wǎng)片:

  金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規(guī)格75mm*150mm。

  4、高鐵護欄連接板與螺栓:

  立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

  連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

  5、高鐵護欄防腐處理:

  高鐵護欄承包價格 及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

  網(wǎng)片制造精度要求:長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm。

  網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進值≤5.0mm。

  冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

  焊接網(wǎng)片連接板時,連接板焊接位置應(yīng)嚴格控制在設(shè)計位置,其位置誤差≤1.5mm。

  矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度,網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN,焊接點脫落數(shù)小于4%。

  高鐵護欄施工時應(yīng)注意的問題

  1、施工單位在進行安裝時,應(yīng)準確掌握各種施工圖紙,對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。

  2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

  3、高鐵護欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。高速鐵路護欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。

高鐵護欄

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高鐵護欄防腐處理

  高鐵護欄表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

  1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅高鐵護欄外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

  2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

  3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

  (1). 預(yù)熱:將高鐵護欄送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱高鐵護欄表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。

  (2). 浸塑:將預(yù)熱的高鐵護欄浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,高鐵護欄提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)高鐵護欄體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。

  (3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的高鐵護欄送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)高鐵護欄材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

  (4). 冷卻:塑化完成的高鐵護欄離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

高鐵護欄安裝方式及注意事項

  高鐵護欄安裝方式

  1、膨脹螺絲固定安裝式:高鐵護欄在安裝前,通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ),高鐵護欄立柱下焊底盤,直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。

  2、直接挖坑水泥預(yù)埋安裝式:如現(xiàn)場無墻體,既泥土地,需挖坑預(yù)埋,坑為40L*40W*50H,用混凝土澆灌,將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可安裝高鐵護欄,這種方式的特點是較螺栓連接更為牢固,但預(yù)設(shè)時必須注意直線與水平線。

  3、開孔預(yù)埋式:墻體建筑時預(yù)留立柱安裝孔,孔深約30cm,孔徑約是立柱的兩倍,安裝時將立柱埋入垂直固定,待水泥凝固后方可這安裝高鐵護欄。

  高鐵護欄安裝需注意事項 

  1、立柱與鋼襯的間距須與設(shè)計尺寸一樣,保證預(yù)裝配的半成品能與之連接 

  2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準,保證護欄安裝竣工后上下端的平直度。

高鐵護欄常見規(guī)格

  1.根據(jù)用途不同,規(guī)格也不同,

  2.最常見的規(guī)格為:1.8米*3米,一般用與圈地,圍墻,廠區(qū),公路、鐵路等。

  3.體育場最常見的高度為:4米,組裝式。

  4.養(yǎng)殖圍地最常見的高度為:1.2米、1.5米、1.8米、2米,每卷30米。

  5.所有產(chǎn)品規(guī)格尺寸均可根據(jù)客戶要求定做。

高鐵護欄圖紙

高鐵護欄訂貨須知

  一、客戶對產(chǎn)品有特殊要求,須在訂貨合同中提供以下說明:

    1.外表顏色

    2.產(chǎn)品尺寸

    3.立柱型號

    4.連接方式

    5.網(wǎng)孔大小

    6.絲徑粗度

    7.安裝方式(預(yù)埋或底盤)

    8.表面處理方式(浸塑、噴塑、鍍鋅)

  二、如由客戶提供確定的護欄網(wǎng)類型和規(guī)格時,客戶應(yīng)正確說明其類型、規(guī)格和要求,在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。

高鐵護欄訂貨流程

  1、客戶將產(chǎn)品圖紙或產(chǎn)品規(guī)格發(fā)送郵件至 991695312@qq.com,或來電咨詢188-4908-2111。

  2、收到客戶圖紙或規(guī)格,為客戶提供護欄網(wǎng)報價(價格清單)。

  3、具體商定:交貨期、特殊要求等事宜。

  4、訂貨打預(yù)付款,我公司第一時間采購原材料開始生產(chǎn)。

  5、產(chǎn)品生產(chǎn)完畢,客戶付尾款,我公司發(fā)貨。

高鐵護欄價格報價

  很多客戶與客服人員聯(lián)系的時候,往往第一句話就是:你們有沒有高鐵護欄,多少錢一平米或者多少錢一套。這樣的問法比較籠統(tǒng)。

  客服人員也沒有辦法說出價格。因為不同的高鐵護欄規(guī)格不同的價格。

  所以客戶在尋問價格的時候,最好要提供我們具體的參數(shù),比如,您需要的哪一種高鐵護欄。絲經(jīng)多少,網(wǎng)孔多少。網(wǎng)片的長度和高度。

  我們的工作人員了解這些參數(shù)后,才會給您報一個詳細的價格。

高鐵護欄運費稅票

  1.運輸問題

   默認我公司只報出廠價及出廠含稅價,我公司幫客戶聯(lián)系物流車輛,貨到后客戶付運費。

  2.稅票問題

  稅票收完整款后才可出據(jù)的。給您帶來的不便請體諒。

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