高速的公路護(hù)欄網(wǎng) 在安裝時(shí)的立柱檢驗(yàn)

最后更新時(shí)間：2020/2/19 13:00:47 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有120個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　高速的公路護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)的立柱檢驗(yàn)

　?。?）當(dāng)鐵絲網(wǎng)護(hù)欄的任何立柱在運(yùn)到工地之前，首先承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交每一種柱子的試樣。

　　監(jiān)理工程師將檢查其外觀質(zhì)量，并進(jìn)行檢驗(yàn)；監(jiān)理工程師將通知每種立柱是否適用，所交的立柱都應(yīng)符合批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。

　?。?）監(jiān)理工程師可以按交貨的每種立柱從每500個(gè)立柱（或每種的一部分）中任意挑選一個(gè)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

　　如果一個(gè)立柱未能通過(guò)試驗(yàn)，應(yīng)加倍抽驗(yàn)，如不合格，則由該試件代表的所有立柱均應(yīng)被拒收。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)宜在路基完成后盡早實(shí)施；定出立柱的中心線，然后按設(shè)計(jì)圖的柱距尺寸，量出柱位，并在每一個(gè)柱位處打一個(gè)小木樁，公路護(hù)欄網(wǎng)的縱向中心線一般在高速公路用地界線內(nèi)30CM處。

　　未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，所有測(cè)量標(biāo)樁和永久邊界標(biāo)志不能被挪動(dòng)。

　　在標(biāo)樁和邊界附近立公路護(hù)欄網(wǎng)立柱時(shí)，應(yīng)靠公路一側(cè)設(shè)置。

　　承包人應(yīng)對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)安裝線上的地面進(jìn)行清理與整平，清除寬度為安裝線內(nèi)外各1米。

　　當(dāng)?shù)匦纬霈F(xiàn)變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的整平，使公路護(hù)欄網(wǎng)的頂面為一圓滑平順的輪廓，保證網(wǎng)底距地面的相對(duì)寬度間隙不超過(guò)20CM。

　　立柱的埋設(shè)，應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱，從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　　一行公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開(kāi)處，或在道路交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。

方鋼護(hù)欄

鋼絲護(hù)欄網(wǎng)

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